Obra Civil / Infraestructuras

JUNTAS DE DILATACIÓN DE CARRETERA

Dispositivos elastoméricos reforzados con acero que soportan deformaciones y movimientos relativos entre dos elementos estructurales de una calzada o puente provocados por los efectos de la fluencia, cargas, la contracción o dilatación por variaciones de temperatura o las deformaciones de uso. Se caracterizan fundamentalmente por:

  • Permitir el movimiento libre de los tableros, soportando las cargas transmitidas y con posibilidad de adaptarse a movimientos esviados.

  • Impermeabilidad, proporcionando un sellado eficaz y permitiendo la evacuación del agua. Su diseño incluye canales de drenaje que facilitan la rápida eliminación de agua, evitando así su deterioro prematuro y reduciendo la posibilidad de accidentes.

  • Soportan perfectamente las cargas de impacto y abrasión debidos al tráfico, manteniendo una superficie lo más continua posible.

  • Instalación rápida y sencilla ya que no necesitan una estructura previa bajo el asfalto para alojarlas. Fácil reposición. 

Catálogo Juntas Dilatación

JUNTA DE DILATACIÓN

ERJ

Modelo estándar para aplicaciones en general. Grandes aperturas. Permite absorber grandes movimientos debido a su elemento elástico, de deformación multidireccional. Modelo ERJ/A (modelo ERJ con tapa en aluminio) para usos especiales.

JUNTA DE DILATACIÓN

ERF

Son juntas de deformación multidireccional que permiten absorber grandes movimientos con gran comodidad al tráfico rodado, sellado eficaz, bajo mantenimiento y de fácil reposición.

JUNTA DE DILATACIÓN

MODULAR

Son un conjunto formado por una junta elastomérica reforzada con partes metálicas y un chapón puente fabricado en acero (galvanizado o con recubrimiento de goma). Los modelos ERM están diseñados para acomodar grandes movimientos estructurales así como grandes aperturas entre estribo y tablero. Su especial diseño permite transmitir unas fuerzas mínimas a la estructura, ofrecer una gran resistencia al desgaste incluso bajo condiciones meteorológicas adversas.